我们国家被称之为“自行车王国”，那是因为在那些贫穷的岁月里，自行车几乎成了中国人短距离代步的唯一选择，即便是中短途的货运，也大多以人力车为主。比如在过去，你想搬家什么的，都得靠三轮车，虽然比起自行车多了一个轮子，但终究要列入人力车一类。现在中国人民富裕了，私家车多了，自行车少了，很多人换了电动车，但两轮车的总体数量显然不能跟过去相比了。
于是，过去修路时常见的自行车道现在反而成了城市交通的一种累赘。
我们有两个解决办法：一个是把一半划为停车区，一半仍算作非机动车道；另一个办法就是一半划为公交车专用道，另一半改为停车区，不给自行车留出行空间。姑且不论其合理性，作为一项头疼医头脚疼医脚的管理措施，应该说，他还是有一定效果的。
单说这停车区，很简单，就是你停车，然后有人来收费，我以前以为，各个地段停车区的唯一区别就是撕票和不撕票的价格不一样。但是今天，在乐游路上，现实给我上了生动的一课。
您瞅瞅，过两年我们直接把这里改名叫做“乐游停车场”算了。
“马格比，难道就没人管么！”同事很愤然。
“收人家的停车费，还想管人家，还有没有王法！”我很不屑。
