上面那幅图，是这两年势头迅猛的国产山寨自行车菲利普。在它旁边的，是另外的山寨厂商模仿其生产的飞利浦自行车。荷兰人在见到这些东西之后，一定会哭笑不得。
左边这幅图，那包上写的四个字你可能看不清，但一定会觉得有些眼熟。劳斯丹顿，是去年伴随着侯总成名的著名国产山寨手表品牌。没想到这个山寨品牌竟然还出旅行箱，或者说，干脆是旅行箱厂商又山寨了这个山寨手表厂商的山寨商标？
OMG，这是什么社会。
上图射于某车棚，左图摄于西安市火车站。
正好是半年前休的公休假，我去了一趟华东。回来之后，装模作样的还写了一篇博文。很不幸的是，这篇博文跟很多其他准备连载的博文一样，烂尾了。我应该第一时间记录下有关那些陌生城市的感受，因为他们给我带来的冲击是全方位的，从感官到心灵。
希望这次能善始善终。
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小时候，我家住在北郊一个国营企业的宿舍楼里。那是很普通的筒子楼，每家都只有一个单间，单间的作用是卧室客厅加书房。其余的功能，例如厕所是每层楼功用的，而厨房，就是家门口的那冗长阴暗的楼道，每到下班后，楼道里总是能想起煎炒烹炸的声音，溢满各种香味。生活在这种环境里，邻里之间的关系是很和谐的，其实要比住在大杂院一类的平房里还要好，因为在这个密闭狭小的空间里，你几乎没有什么可以隐瞒的秘密。串门子是再平常不过的事情，而你家境的好坏，则可以从你的饮食里看出端倪，毕竟，在那个恩格尔系数很高的年代里，大家才刚过上能吃饱的日子，所谓节食养生，根本就是无稽之谈。
在我家斜对面，住着潘阿姨一家。这个邻居相比别人家，我觉得比较特殊。他家是当年支援大西北，从上海搬过来的。直到今天，我对他们一家仍有着比较深的印象：潘叔叔和潘阿姨都很胖，但他们的女儿却很漂亮。那时候，普通工人阶级家庭里的陈设都比较老套，无非是些粗木箱，半截柜什么的，能有个沙发已经是了不得的事情了。然而潘阿姨家里确有一套白色的组合柜，那年头，这东西可是绝对的潮物。而且，在她家里，经常能吃到一些既好看又好吃的水果，大家都说那是从上海带来的。我问上海在哪里，大家都说上海在西安的东边，在大海边。有一天，我看到了中国地图，吓了一大跳，原来上海有那么远。这样的距离对于那时去一趟大雁塔都感到很费劲的年代里是不可想象的。
昨夜绕着三环骑了一段，不知怎么又拐到这个地方。
正好是一个人，可称为winning eleven。
世界杯，俺们来鸟！
![29309946[1]](http://www.yuanxm.com/wp-content/uploads/2010/05/293099461.jpg "29309946[1]")
早上，惊闻《西安市出租汽车管理条例修正案(草案)》中竟有“未经乘客同意不得招徕其他乘客”之语句，内容之深邃，让人叹为观止。
我们来解析一下这句话。
这句话的意思，其实就是：当前乘客如果不同意拼座，那就不能拼座。从另一个角度来解读，又可以理解为：乘客同意拼座，则可以拼座。
粗略一想，这么坐倒是没什么太大不妥，充分尊重了乘客的意见。但这暗含了一个前提，也就是出租车司机可以无休止的征求顾客意见。比如说在交通高峰时期，司机每见一个在路边等候出租车的乘客，都可以征求在座乘客的意见。而且，现实中拼座的程序往往是，出租车司机见到路边等车的乘客，就减速拷过去，然后操着浓重的本地话说：去哪捏！如果这位乘客去的地方不合心意，司机油门一踩就走了，如果正和他意，回过头来再问坐在车上的乘客，你说这个乘客是说yes还是no呢？到这种境地，只怕由不得乘客说no了。
服务性行业，除了给顾客带来便捷之外，还要让顾客有个好心情。如果每个司机都这么整，这出租车坐着就像是公交车，每隔一定距离司机就要靠边减速，你作为乘客如何能不闹心？你可以大言不惭的说乘客应该行使“否决权”，但汽车的70%的磨损都是在启动时发生，人家司机不惜冒着毁车的危险就踅摸着拼个座，你说做乘客的，真能狠心不让人家拉？即便是你真的行使了否决权，司机脸一沉，轻则出言不逊，重则赶你下车，你说这愉快的回家之旅就让这个绿皮车给毁了。
这两天，正是对出租车一肚子怨气。为啥？你在高峰时段挡不到车不说，即便是有空车，见你提的大包小包的，压根就不停。即使有个别停下来问问的，一看路程太近，也根本不鸟你，加油就走了，之前还冲你摆摆手说：交班呢！于是你明白了，西安市的出租车的，二十四个小时都在交班ing。
所以，有功夫讨论这种拼座的扯淡话题，真不如好好治理一下拒载这个痼疾吧。
