熟悉三国的人，一定对魏延在蜀国第一次北伐时对诸葛亮提出的“子午谷奇袭长安”战术记忆犹新，这段历史上著名的谜案一直为国人所热议，直到今天，有关这个战术的可行性以及诸葛亮拒绝魏延的理由仍在争论不休。秦岭绵延八百里，隔开了关中平原与汉中平原，也将中国的地理一分为二：阳为南方，阴为北方。山是高大且难以逾越的，但山毕竟不是墙，终究还是有些自然形成的峪口或者谷道能够将山的两边联系起来，尽管绵延曲折，尽管崎岖坎坷，在人类远不能开山凿石的时代，这些峪口里蕴藏着许多鉴证历史兴衰的故事。
秦岭里充满了这种东西，比如陈仓，比如子午谷。
陈仓的故事按下不表，子午谷的故事也在上面有所讲述。其实，子午谷还有许多故事，比如“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”所描述的那骑红尘，便是沿着子午谷，将蜀南的荔枝在三日内送到长安。秦岭，没能挡住刘邦的军队，也没有影响到贵妃娘娘的食欲。
好读书，却不求甚解，我之前从未想过这个时刻威胁着长安的子午谷到底在什么地方。或许早就随着造山运动没有了？我其实是高估了人类极其短暂的文明史在整个地球演进时间轴中所占用的比例。
周末，组织折叠车骑行活动。打开google earth，在子午大道尽头，我看到了子午峪。这个地方以前没去过，距离又近，实在是很适合开春的恢复性骑行。定下之后，又在网上瞎转悠，无意中在别的群里跟朋友说了周六活动的地方，突然有人冒出来说：“子午峪是不是子午谷？”
我一惊，诶，好像是这么回事儿。
实践告诉我们，望文生义其实在大多数情况下都是可行的，比如折叠车，就是可以折叠的自行车。不过在这个事情上，望文生义只对了一半儿。子午峪是子午谷的北入口，也就是说，子午峪并不是子午谷的全部。上个世纪五十年代末，在修建西万路的时候，对子午谷进行拓宽，在关石以南的地方，沿用旧道，而北口则改由喂子坪改道沣峪。也就是说，子午谷的大半都在沣峪里，想要领略子午谷的长，最好还是驾车穿越西万路，也就是210国道。
也正是因为此，子午峪这段10公里的未经开发的峪口，仍然保存着子午谷最纯正的风韵。
我不禁有些热血沸腾了。
这是早上集合之时。人不少。